Carro Camilla de Traslado Cromado Rodaja 5″ MC-CCTC Moec

Características principales

  • Estructura fabricada con tubo redondo de Ø 25 mm calibre 18, acabado cromado
  • Barandales con sistema de giro 180° y sistema de fijación vertical
  • Rodajas de Ø 125 mm cromadas, 2 con freno en forma diagonal
  • Sistema de abatimiento manual en cabecera con horquilla, 4 posiciones
  • Colchón de vinilo de alta resistencia, relleno de poliuretano de 24 kg y 5 cm de espesor
  • Extensión portavenoclisis y tubo portátil inferior con acabado cromado

Especificaciones técnicas

Modelo
MC-CCTC
Fabricante
Moec
Material estructura
Tubo redondo Ø 25 mm calibre 18, acabado cromado
Diámetro rodajas
125 mm cromadas
Altura
90 cm
Ancho
60 cm
Largo
190 cm
Capacidad máxima
200 kg
Colchón
Vinilo de alta resistencia, relleno poliuretano 24 kg, espesor 5 cm

Descripción

Carro camilla de traslado diseñado para transporte seguro de pacientes en entornos hospitalarios y clínicos. Estructura cromada con barandales ajustables, rodajas de 125 mm y sistema de abatimiento manual en cabecera. Capacidad de 200 kg con colchón de vinilo de alta resistencia.

Características principales

  • Estructura fabricada con tubo redondo de Ø 25 mm calibre 18, acabado cromado
  • Barandales con sistema de giro 180° y sistema de fijación vertical
  • Rodajas de Ø 125 mm cromadas, 2 con freno en forma diagonal
  • Sistema de abatimiento manual en cabecera con horquilla, 4 posiciones
  • Colchón de vinilo de alta resistencia, relleno de poliuretano de 24 kg y 5 cm de espesor
  • Extensión portavenoclisis y tubo portátil inferior con acabado cromado

Especificaciones técnicas

Especificación Dato
Modelo MC-CCTC
Fabricante Moec
Material estructura Tubo redondo Ø 25 mm calibre 18, acabado cromado
Diámetro rodajas 125 mm cromadas
Altura 90 cm
Ancho 60 cm
Largo 190 cm
Capacidad máxima 200 kg
Colchón Vinilo de alta resistencia, relleno poliuretano 24 kg, espesor 5 cm

¿Cuál es la capacidad de peso del carro camilla?

El carro camilla MC-CCTC soporta una capacidad máxima de 200 kg, permitiendo el traslado seguro de pacientes adultos en entornos hospitalarios y clínicos.

¿Cómo funciona el sistema de abatimiento de la cabecera?

Cuenta con un sistema de abatimiento manual en cabecera con horquilla que ofrece 4 posiciones diferentes, permitiendo ajustar la inclinación según las necesidades del paciente durante el traslado.

¿Qué características tiene el sistema de frenado?

Posee 2 rodajas con freno colocadas en forma diagonal, facilitando el bloqueo seguro de la camilla cuando es necesario detenerla y evitando movimientos no deseados.

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